Mazowieckie. Drogi wojewódzkie pod Płockiem będą zmodernizowane

Pierwsza umowa związana jest z remontem drogi wojewódzkiej nr 567 na odcinkach Płock – Boryszewo Nowe oraz Staroźreby – Góra, a druga z opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 573 w Gostyninie.

Remont DW567

Pierwsze zadanie wykona Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Budowlanych, a jego wartość to 14 229 363,86 zł. Termin realizacji mija 2 października 2025 roku.

Przedsięwzięcie ma na celu poprawę stanu technicznego nawierzchni oraz zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa użytkowników drogi wojewódzkiej nr 567 obejmującej dwa odcinki: od km 2+470 do km 3+653,8 na trasie Płock – Boryszewo Nowe oraz od km 22+086 do km 29+349 na odcinku Staroźreby – Góra o łącznej długości 8,5 kilometra.

Zakres robót przewiduje kompleksową odnowę jezdni, w tym frezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej, jej wyrównanie oraz ułożenie nowych warstw – wiążącej i ścieralnej. Dodatkowo, remont obejmie chodniki, pobocza oraz elementy systemu odwodnienia, co pozwoli na sprawniejsze odprowadzanie wód opadowych i zmniejszy ryzyko degradacji drogi w przyszłości.

W ramach inwestycji wykonane zostanie również nowe oznakowanie poziome i pionowe, zamontowane zostaną bariery ochronne i elementy odblaskowe, a także ustawione zostaną słupki prowadzące.

Rozbudowa DW573

Drugie zadanie zrealizuje Idea Projekt Kamil Rękas, Sebastian Zatorski za 545 628 zł w terminie 30 miesięcy od podpisania umowy.

Inwestycja związana jest z opracowaniem dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 573 na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową nr 1422W do skrzyżowania z ulicą Zalesie i drogą powiatową nr 1416W w miejscowości Gostynin.

Zamawiający przewiduje budowę nowego, utwardzonego ciągu pieszo-rowerowego o długości około 1,7 km, który zostanie poprowadzony, jeśli będzie to możliwe, w odsunięciu od jezdni, by poprawić bezpieczeństwo użytkowników.

Przewidziano ponadto rozbudowę istniejącego odcinka drogi wojewódzkiej, który obecnie posiada klasę Z do klasy G. Dzięki temu, droga aktualnie mająca 6 metrów szerokości i dopuszcza poruszanie się z prędkością do 80 km/h, będzie miała 7 metrów szerokości i umożliwi jazdę do 100 km/h.

Dodatkowo projekt zakłada przebudowę istniejącego skrzyżowania z ulicą Zalesie i drogą powiatową nr 1416W, które zostanie przekształcone w rondo. Inwestycja przewiduje również wykonanie bezpiecznych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych w miejscach przecięć z drogami lokalnymi, zastosowanie oświetlenia w wybranych lokalizacjach – zgodnie z analizą potrzeb i uwarunkowań terenowych – oraz wprowadzenie elementów edukacyjno-przyrodniczych, takich jak tablice informacyjne, które pojawią się na odcinku przebiegającym przez tereny leśne.